Otwieranie i zamykanie tego menu:
Ctrl + M

Program
lojalnościowy

4,9/5 Nasza ocena
na Opineo

Punkty odbioru rowerów

Dostawa gratis w 24h

Koszyk jest pusty

Co to jest ANT+ i w jakich urządzeniach go znajdziesz?

Data aktualizacji: 03-11-2026

ANT+ to bezprzewodowy standard komunikacji, którym czujniki rowerowe przesyłają dane do licznika, zegarka, trenażera czy komputera. Działa w paśmie 2,4 GHz, pobiera minimalne ilości energii i ma jedną cechę, której Bluetooth nie ma: jeden czujnik może nadawać jednocześnie do dowolnej liczby odbiorników. Poniżej tłumaczę, co dokładnie oznacza ten skrót, jak działa komunikacja ANT+ i w jakich konkretnych licznikach, czujnikach i trenażerach go znajdziesz.

Aplikacja Rouvy wykorzystująca ANT
Aplikacja Rouvy z aktywnym połączeniem ANT+ – trening na smart trenażerze z danymi z czujników w czasie rzeczywistym.

 Co to jest ANT+?

ANT+ to bezprzewodowy protokół komunikacji zaprojektowany dla małych czujników sportowych, np. takich, które muszą nadawać dane przez cały rok z jednej baterii pastylkowej. W kolarstwie odpowiada za to, że pas na piersi pokazuje tętno na liczniku, korba z miernikiem mocy podaje waty, a trenażer wie, kiedy dołożyć oporu.

Trzy cechy, które definiują ten standard:

  1. Pasmo 2,4 GHz — to samo, w którym pracują Bluetooth i WiFi. Zasięg praktyczny jest porównywalny: kilka do kilkunastu metrów, na rowerze w zupełności wystarczy.

  2. Bardzo niski pobór energii. Czujnik nadaje krótkie paczki danych i śpi między nimi. Właśnie dlatego sensory kadencji pracują bardzo długo na jednej baterii CR2032.

  3. Profile urządzeń. To uzgodnione formaty danych, które sprawiają, że sprzęt różnych marek się rozumie. Pas Sigmy dogada się z Garminem, a radar Garmina z nawigacją Wahoo.

Technologię stworzyła kanadyjska firma Dynastream: protokół ANT w 2003 roku, energooszczędną odmianę ANT+ rok później. W 2006 roku Dynastream kupił Garmin i od tej pory ANT+ jest standardem należącym do jednej firmy, ale udostępnionym całemu rynkowi. To wyjaśnia, dlaczego logo ANT+ znajdziesz na sprzęcie marek, które z Garminem konkurują.

Protokół ant+ logoLogo protokołu ANT+

 ANT+ co to znaczy? Rozwinięcie i wyjaśnienie popularnego skrótu


ANT to skrót od Adaptive Network Topology, czyli adaptacyjnej topologii sieci. Nazwa opisuje sposób, w jaki urządzenia układają się w sieć: każdy węzeł może zarówno nadawać, jak i odbierać, a topologia dopasowuje się do zastosowania — od pary urządzeń po gwiazdę i sieć rozproszoną.

A skąd plus? ANT to sam protokół transmisji, czyli „alfabet". ANT+ to ANT plus zestaw profili urządzeń, czyli „język". Dwa urządzenia mogą nadawać po ANT i się nie zrozumieć, jeśli każde operuje danymi po swojemu. ANT+ dokłada do tego regułę: tętno siedzi zawsze w tym samym miejscu ramki, moc w tym samym, kadencja w tym samym. I dlatego działa między markami.

W polskich opisach produktów zobaczysz zamiennie zapisy ANT+, ANT +, ANT plus i ANT/ANT+. To ta sama technologia, a różnice są wyłącznie w zapisie.

 Jak działa komunikacja ANT+?

Najprostszy model do zapamiętania: nadajnik → sygnał → odbiornik.

  • Nadajnik to czujnik: pas na tętno, sensor kadencji, miernik mocy, trenażer.

  • Odbiornik to urządzenie wyświetlające i zapisujące: licznik GPS, zegarek, komputer z donglem.

  • Między nimi leci sygnał radiowy nadawany na osobnym kanale ANT, z własnym numerem identyfikacyjnym czujnika.

Najważniejsza różnica wobec Bluetootha polega na tym, że czujnik ANT+ nie zestawia połączenia z konkretnym urządzeniem, lecz po prostu wysyła dane, które może odbierać wiele urządzeń jednocześnie. Odbiór nie jest ograniczony do jednego odbiornika — dane mogą równocześnie odbierać na przykład cztery urządzenia.

W praktyce wygląda to tak: wychodzę na trening, miernik mocy nadaje waty. Czyta je licznik na mostku, czyta zegarek na nadgarstku, a zimą czyta ten sam sygnał trenażer i aplikacja na komputerze. Nic nie trzeba przełączać. W Bluetoothie w tym samym scenariuszu pierwsze urządzenie, które złapie czujnik, zwykle rezerwuje go dla siebie, a pozostałe pokazują pustkę. Dlatego przy czujniku, który oferuje oba standardy, zwykle lepiej wybrać ANT+, zwłaszcza jeśli w zestawie jest więcej niż jeden odbiornik.

Druga konsekwencja rozgłaszania: nie ma parowania w sensie bluetoothowym. Nie wpisujesz kodu, nie ma listy „zapomnij urządzenie", nie ma konfliktu o to, kto jest sparowany z czym. Licznik po prostu skanuje kanały i znajduje czujniki w okolicy.

 Czym jest odbiornik ANT+?

Odbiornik ANT+ to każde urządzenie wyposażone w układ odbiorczy tego protokołu, czyli takie, które potrafi usłyszeć czujniki. W praktyce spotkasz trzy rodzaje:

1. Licznik rowerowy / nawigacja GPS. Najpopularniejszy odbiornik ANT+ w kolarstwie. Wszystkie liczniki z górnej i średniej półki mają go wbudowanego, obok Bluetootha.

2. Zegarek sportowy. Zegarki biegowe i multisportowe czytają te same czujniki co licznik: tętno, moc, kadencję, a część również trenażer.

3. Dongiel (nadajnik) USB ANT+. Komputery stacjonarne i laptopy nie mają układu ANT+ fabrycznie. Jeśli chcesz podłączyć czujniki do Zwifta na PC albo Macu po ANT+, potrzebujesz małej anteny na USB. To jedyna droga i kosztuje tyle co dętka klasy premium.

Przy donglu należy zwrócić uwagę na jedną rzecz – urządzenie musi być w standardzie USB 2.0. Starsze dongle w standardzie USB 1 obsługują mniej kanałów i aplikacje treningowe ich po prostu nie zobaczą. Warto też dołożyć przedłużkę USB, żeby antena stanęła bliżej roweru, a nie z tyłu obudowy komputera za metalową ścianką.

 Profile ANT+, czyli co przesyłają czujniki


W kolarstwie używasz na co dzień kilku typu danych:

Profil ANT+Co przesyła?Typowe urządzenie
Heart Ratetętnopas na piersi, opaska na ramię
Bicycle Powermoc, balans L/P, kadencjamiernik mocy w korbie, pedałach, piaście
Bike Speed & Cadenceprędkość i kadencjaczujnik na piaście i korbie
FE-Csterowanie oporem trenażeratrenażer interaktywny
Bike Radar

ostrzeżenia o pojazdach z tyłu

radar wsteczny
Bicycle Lightsterowanie oświetleniem z licznikalampki współpracujące z licznikiem
Shiftinginformacja o biegachelektroniczne napędy
Muscle Oxygennatlenienie mięśniczujnik SmO2

Najważniejszy z nich dla trenujących w domu to FE-C (Fitness Equipment Control). To on pozwala aplikacji sterować oporem trenażera, np. symulować podjazd w Zwifcie albo trzymać zadane waty w trybie ERG. Jeśli trenażer ma w specyfikacji „ANT+ FE-C", to znaczy, że dowolna aplikacja obsługująca ten standard będzie mogła nim sterować.

 ANT+ czy Bluetooth – porównanie


To pytanie pada przy prawie każdym zakupie czujnika, więc konkretnie:

KryteriumANT+Bluetooth Low Energy
Pasmo2,4 GHz2,4 GHz
Zużycie energiibardzo niskiebardzo niskie
Zasięgod kilku do kilkunastu metrówpodobnie
Liczba odbiorników z jednego czujnikanieograniczonazwykle 1, wyjątkowo do 3
Obsługa w smartfoniepraktycznie żadnaw każdym telefonie
Obsługa w komputerzetylko przez dongiel USBwbudowana
Sterowanie trenażeremprofil FE-Cprofil FTMS
Parowaniebrak, broadcastingtak, jeden do jednego
Zgodność między markamibardzo wysokawysoka, ale bywają różnice w implementacji

Współcześnie nie trzeba wybierać pomiędzy dwoma technologiami. Cały dobry sprzęt jest dziś dwuprotokołowy i nadaje równolegle po ANT+ i Bluetooth. Wybór robi się dopiero w momencie użycia: do telefonu połączysz się po Bluetoothie, do licznika i trenażera naraz po ANT+.

 W jakich urządzeniach znajdziesz ANT+?

ANT+ znajdziesz w niemal całej elektronice dla rowerzystów — od nawigacji i komputerów rowerowych, przez mierniki mocy, po czujniki tętna, kadencji i prędkości. Technologia łączy też inteligentne trenażery, czujniki prędkości oraz akcesoria treningowe, umożliwiając im wymianę danych niezależnie od producenta.

 ANT+ w nawigacjach rowerowych

Najliczniejsza grupa odbiorników ANT+. Cała górna i średnia półka obsługuje jednocześnie ANT+ i Bluetooth, a flagowce dokładają WiFi do synchronizacji. Pięć marek, które realnie liczą się w tej kategorii:

  • Garmin – Edge 1050, Edge 850, Edge 550, Edge 840 Solar, Edge 540 oraz Edge MTB. Każdy paruje się z czujnikami po ANT+ albo Bluetooth i obsługuje pełny ekosystem: tętno, moc, prędkość/kadencję, trenażer, radar, światła, elektroniczne napędy i dane z e-bike'a.

  • Wahoo – ELEMNT ACE, ELEMNT ROAM 3 i ELEMNT BOLT 3. ANT+ i Bluetooth w każdym modelu, od kompaktowego Bolta po topowego Ace'a z największym ekranem.

  • Hammerhead – Karoo (3. generacja). ANT+ i Bluetooth, najlepsza mapa na rynku, mocno lubiany przez użytkowników napędów SRAM AXS.

  • Magene – C506, C606 V2, C606 Pro i C706. ANT+, Bluetooth 5.0 i WiFi — w tej cenie to rzadkość. Topowy C706 obsługuje też sterowanie trenażerem, radary i elektroniczne napędy.

  • iGPSPORT – BSC200, BSC200S, BSC300T, BSC500, BiNavi oraz iGS800. Budżetowa półka, która nie rezygnuje z ANT+: sam BSC300T łączy się z jedenastoma typami urządzeń, w tym z trenażerem, radarem, lampką, napędem elektronicznym i e-bike'iem.

Uwaga przy budżetowych licznikach – miernik mocy bywa wyłącznie po ANT+. W specyfikacji BSC300T tętno, prędkość i kadencja są wymienione przy obu protokołach, ale miernik mocy tylko przy ANT+. To nie jest wyjątek. W tańszych urządzeniach implementacja bluetoothowego profilu mocy często po prostu nie powstaje. Jeśli trenujesz z mocą i kusi Cię tani licznik, sprawdź tę linijkę, zanim zapłacisz.

 ANT+ w czujnikach tętna

Pas na piersi to najczęstszy pierwszy czujnik w rowerowym zestawie i praktycznie każdy sensowny model nadaje w obu standardach.

  • Garmin HRM 200 – podstawowy pas Garmina, ANT+ i Bluetooth.

  • Garmin HRM 600 – rozbudowany pas z zapisem danych w pamięci i zaawansowanymi metrykami biegowymi.

  • Wahoo TRACKR Heart Rate – pas Wahoo, ANT+ i Bluetooth.

  • iGPSPORT HR50 i HR70 – budżetowa alternatywa z obsługą obu protokołów.

  • Magene H603 oraz pasy marek Elite i Hammerhead – pozostałe dwuprotokołowe opcje z katalogu

 ANT+ w czujnikach prędkości i kadencji

Dzisiejsze czujniki nie potrzebują magnesów ani niczego przy widelcu. Czujnik prędkości siada na piaście i liczy obroty koła, czujnik kadencji przykleja się do ramienia korby i oba nadają po ANT+ i Bluetooth.

  • Czujnik prędkości i kadencji Garmin – montaż bez magnesów, automatyczna kalibracja przy współpracy z licznikami Edge, działa też na trenażerze.

  • Czujniki Magene, iGPSPORT oraz zestawy Wahoo RPM – dwuprotokołowe opcje w różnych przedziałach cenowych.

Po co czujnik prędkości, skoro licznik ma GPS? Po to, żeby prędkość i dystans były poprawne w tunelu, w gęstym lesie i na trenażerze, gdzie GPS nie ma czego mierzyć. Po co kadencja? Bo to najtańszy sposób, żeby zobaczyć, czy nie wkręcasz zbyt ciężkiego przełożenia, a przy treningu jest to parametr równie ważny jak tętno.

Pomiar mocy w aplikacji Favero.
Pomiar mocy w pedałach wykorzystuje zarówno ANT+, jak i Bluetooth.


 ANT+ w miernikach mocy

Najdroższy i najdłużej żyjący element zestawu i akurat tu obsługa obu protokołów jest standardem u wszystkich liczących się producentów. Mierniki w korbach, pedałach i piastach nadają równolegle po ANT+ i Bluetooth, dzięki czemu moc trafia jednocześnie na licznik, do zegarka i do aplikacji treningowej.

To jest zresztą scenariusz, w którym najmocniej czuć przewagę ANT+. Miernik mocy to czujnik, którego dane chcesz mieć wszędzie naraz, a nie w jednym urządzeniu na raz. Dochodzi do tego kwestia z ramki wyżej: bluetoothowy profil mocy bywa zaimplementowany gorzej niż ANT+, a w tańszych licznikach czasem wcale.

 Trenażery, czyli tu ANT+ pracuje najciężej

Trenażer to najbardziej wymagające urządzenie w całym zestawie, bo jako jedyne nie tylko nadaje dane, ale i przyjmuje polecenia. Aplikacja musi móc powiedzieć mu „dołóż oporu, bo zaczyna się podjazd". Odpowiada za to profil ANT+ FE-C (Fitness Equipment Control), a po stronie Bluetootha jego odpowiednik FTMS (Fitness Machine Service).

Typ trenażeraCo potrafi?Czy aplikacja steruje oporem?
Klasycznynic – opór ustawiasz pokrętłemnie
Smartmierzy i wysyła moc, prędkość, kadencjęnie
Interaktywnynadaje dane i przyjmuje sterowanie przez FE-C / FTMStak


Trenażer typu Elite Turno z czujnikiem Misuro B+ jest opisywany jako „smart", bo wysyła dane do Zwifta i zobaczysz w nim swoją moc, ale podjazdu nie poczujesz, bo opór trzeba zmienić samemu. Natomiast Wahoo KICKR Core, KICKR Core v2, KICKR V6, KICKR Move, KICKR ROLLR oraz Tacx NEO 2T i NEO 3M są interaktywne: aplikacja realnie dokłada im oporu.

Ile połączeń naraz uciągnie trenażer. Tu wraca główna przewaga ANT+:

  • ANT+ FE-C – bez limitu. Możesz jednocześnie sterować trenażerem z jednej aplikacji, zapisywać trening na liczniku i patrzeć na moc na zegarku. Nikt nikomu nie zabiera sygnału.

  • Bluetooth – zwykle jedno połączenie. Wyjątki: trenażery Wahoo obsługują trzy jednoczesne kanały BLE, a Tacx NEO 3M dwa.

  • WiFi / kabel – na nowych trenażerach najstabilniejsza droga. Wahoo KICKR ma wbudowane WiFi i port Direct Connect (zwykły kabel ethernetowy), a Tacx NEO 3M dokłada WiFi i ethernet dopiero z osobnym adapterem Tacx Smart Network Adapter. Jeśli ścigasz się w Zwifcie, to jest różnica, którą czuć: po WiFi KICKR nadaje moc z częstotliwością 10 Hz, czyli dziesięć razy na sekundę.


 Nowe ustawienia ANT+ w aplikacji Tacx

W najnowszym oprogramowaniu Tacx NEO 3M Garmin wprowadził szyfrowane połączenie Bluetooth zgodne z unijną dyrektywą RED i ustawił je jako domyślne. Użytkownicy zgłaszali na forum Garmina, że po aktualizacji trenażer przestał być widoczny po ANT+. To nie awaria, otwarte połączenie ANT+ trzeba włączyć ręcznie w ustawieniach urządzenia w aplikacji Tacx Training. Potwierdził to przedstawiciel Garmina w oficjalnej odpowiedzi.

Jeśli więc po aktualizacji licznik przestaje widzieć trenażer, zajrzyj do aplikacji producenta, zanim zaczniesz szukać winy w sprzęcie. To najlepszy przykład tego, jak unijne przepisy o szyfrowaniu danych wychodzą z dokumentów prosto do Twojego pokoju z trenażerem.

 Jak podłączyć trenażer do aplikacji po ANT?

1. Zasil trenażer i obróć korbą. Większość modeli budzi się dopiero pod obciążeniem.

2. Wybierz drogę połączenia. Na PC i Macu: WiFi (jeśli trenażer ma), potem ANT+ przez dongiel, potem Bluetooth. Na iPadzie, iPhonie i Apple TV: wyłącznie Bluetooth lub WiFi.

3. W aplikacji sparuj trenażer w trzech rolach, czyli jako źródło mocy, jako źródło kadencji i jako urządzenie sterowane (w Zwifcie: „Trenażer sterowany"). Bez tej trzeciej pozycji nie będzie ani symulacji podjazdu, ani trybu ERG.

4. Zrób kalibrację (spindown), jeśli producent ją zaleca. Modele z automatyczną kalibracją, jak Tacx NEO, tego nie wymagają.

5. Zostaw zapas kanałów. Jeśli do tego dochodzi pas na tętno i kontrolery kierownicy, policz połączenia Bluetooth albo przełącz trenażer na ANT+ lub WiFi i problem znika.

Jeżeli na poważnie trenujesz indoor, to poszukaj trenażera, który ma ANT+ FE-C, FTMS i WiFi naraz. ANT+ daje zgodność ze wszystkim i równoległe połączenia, FTMS gwarantuje działanie z telefonem i Apple TV, a WiFi jest najstabilniejsze w wyścigu. Cała topowa półka to spełnia.

 Pozostałe akcesoria rowerowe z ANT+

ANT+ to nie tylko tętno i moc. Pod tymi samymi profilami działa sporo sprzętu, o którym rzadziej się myśli w kategoriach „protokołu":

  • Radary wsteczne. Ostrzegają o pojeździe nadjeżdżającym z tyłu i nadają po otwartym profilu ANT+ Bike Radar. Dlatego radar Garmina działa również na licznikach Wahoo i Hammerheada. To najlepszy dowód na praktyczną wartość otwartego standardu. Zastrzeżenie na 2026 rok: w najnowszym radarze Garmina podstawowe ostrzeżenia nadal idą po ANT+ do wszystkich, ale nowe funkcje (rozmiar pojazdu, pozycja w poprzek jezdni) wymagają firmowego, szyfrowanego Bluetootha i działają tylko na nowszych Edge'ach.
  • Oświetlenie. Profil ANT+ Bicycle Light pozwala sterować lampkami bezpośrednio z ekranu licznika, włączać je razem ze startem aktywności albo przełączać tryby bez zdejmowania ręki z kierownicy. iGPSPORT ma własne lampki współpracujące ze swoimi licznikami (iGS800 bywa sprzedawany w zestawie z lampką VS800).
  • Elektroniczne napędy. Shimano Di2, SRAM eTap/AXS i Campagnolo EPS wysyłają po ANT+ informację o aktualnym przełożeniu i stanie baterii. Licznik pokazuje Ci, na którym jesteś biegu, bez patrzenia w dół na kasetę. Obsługują to wszystkie pięć marek liczników wymienionych wyżej, łącznie z budżetowym iGPSPORT.
  • Rowery elektryczne. Systemy e-bike (np. Shimano) przekazują na licznik poziom wspomagania, stan akumulatora i szacowany zasięg. To realnie przydatna funkcja na długiej trasie, a nie gadżet.
  • Czujnik temperatury, natlenienie mięśni. Mniej popularne, ale wszystkie mają własne profile ANT+ i działają na tej samej zasadzie: nadają, licznik odbiera.
  • Piloty i dodatkowe wyświetlacze. Zdalne sterowanie licznikiem z kierownicy, tryb dodatkowego wyświetlacza (ekran z zegarka na liczniku w triathlonie) czy sterowanie kamerą sportową — wszystko to jedzie po ANT+.
  • Mostki ANT+ ↔ Bluetooth. Jeśli masz czujnik tylko-ANT+, a urządzenie tylko-Bluetooth (klasyczny problem z Apple TV), istnieją małe przejściówki tłumaczące jeden protokół na drugi, z konwersją FE-C na FTMS włącznie. To rozwiązanie awaryjne, ale działa.

 W których urządzeniach ANT+ nie ma?

Równie ważne, bo tu najczęściej pojawia się rozczarowanie po zakupie.

  • Proste liczniki przewodowe i tanie bezprzewodowe. Liczniki za kilkadziesiąt–kilkaset złotych, które pokazują prędkość, dystans i czas, zwykle używają własnej transmisji producenta (oznaczanej np. ATS albo STS) albo po prostu kabla. Mierzą prędkość i dystans znakomicie, ale nie połączą się z pasem na tętno ANT+ ani z miernikiem mocy. To nie wada, to inna klasa urządzenia, kupowana do innych zadań.
  • Smartfony. Żaden współczesny telefon nie ma układu ANT+. Szczegóły niżej.
  • Komputery i laptopy. Nie mają go fabrycznie, potrzebny jest dongiel USB.
  • Najtańsze czujniki bluetoothowe. Działają świetnie z telefonem, ale nie zbudujesz wokół nich rozbudowanego zestawu.

J ak sprawdzić, czy Twój sprzęt obsługuje ANT+?


1. Karta produktu / specyfikacja. Szukaj pozycji „Łączność" albo „Komunikacja". Zapis „ANT+ / Bluetooth", „ANT+, BLE" albo „dual band" oznacza sprzęt dwuprotokołowy.

2. Logo ANT+ na obudowie lub opakowaniu. Przez lata oznaczało przejście testów zgodności u Garmina. Na sprzęcie z ostatnich lat traktuj je jako deklarację producenta – program certyfikacji został zamknięty w 2025 roku.

3. Menu czujników w liczniku. W Garminach to „Czujniki" → „Dodaj czujnik", w Wahoo i Hammerheadzie analogicznie. Jeśli licznik przy wyszukiwaniu rozróżnia typ połączenia, zobaczysz tam ANT+ obok Bluetootha.

4. Instrukcja czujnika. Sensory obsługujące oba protokoły zwykle mają osobne rozdziały o parowaniu po ANT+ i po Bluetoothie.

 Jak połączyć czujnik ANT+ z licznikiem?


Procedura jest wszędzie podobna:

1. Obudź czujnik. Pas na tętno zacznie nadawać dopiero po zwilżeniu elektrod i założeniu na klatkę piersiową; czujnik kadencji po kilku obrotach korby.

2. Podejdź blisko. Przy pierwszym wyszukiwaniu trzymaj licznik w odległości kilkudziesięciu centymetrów od czujnika.

3. Wejdź w menu czujników w liczniku i uruchom wyszukiwanie.

4. Wybierz czujnik z listy. Przy ANT+ zobaczysz zwykle typ i numer identyfikacyjny urządzenia.

5. Jeśli czujnik oferuje oba protokoły, wybierz ANT+. Przy jednym odbiorniku różnicy nie zobaczysz, ale przy większym zestawie to wybór, który oszczędza problemów z zajętym czujnikiem.

Gdy czujnik się nie łączy:

  • Sprawdź baterię. To przyczyna dziewięciu na dziesięć „awarii" czujników.

  • Przy Bluetoothie upewnij się, że czujnika nie trzyma inne urządzenie (telefon z otwartą aplikacją producenta to klasyk). Przy ANT+ ten problem nie występuje.

  • Na trenażerze ustaw antenę USB blisko ramy, nie za obudową komputera.

  • Przy donglu USB upewnij się, że to wersja USB 2.0, i że w tle nie działa inny program, który zajął port.

 ANT+ w smartfonie i w Zwifcie


W telefonach temat jest raczej zamknięty. Ostatnim Samsungiem z działającym ANT+ był Galaxy S20, kolejne modele już go nie mają, a wsparcie Samsunga w odpowiedziach na zgłoszenia odsyła użytkowników do producentów sprzętu, informując, że firma tego protokołu nie wspiera. Sony wycofało ANT+ jeszcze wcześniej, a iOS nigdy go nie obsługiwał. Nie kupuj telefonu „pod ANT+", bo takiego już nie ma. Z telefonem łączysz czujniki po Bluetoothie i to działa dobrze.

Zwift i aplikacje treningowe:

  • PC / Mac – dongiel ANT+ USB 2.0 albo wbudowany Bluetooth. ANT+ daje przewagę, bo pozwala czytać te same czujniki równolegle w innym urządzeniu.

  • iPhone, iPad, Apple TV – wyłącznie Bluetooth. Na Apple TV liczba jednoczesnych połączeń jest ograniczona, więc przy rozbudowanym zestawie używa się aplikacji Companion jako mostka albo trenażera z WiFi.

  • Android – wsparcie ANT+ jest szczątkowe i wymaga dongla oraz dodatkowych usług systemowych. Traktuj to jako ciekawostkę, nie plan.

 Czy ANT+ jest jeszcze rozwijany?

Garmin zakończył program członkowski i certyfikację ANT+ 30 czerwca 2025 roku. Powodem były unijne wymogi cyberbezpieczeństwa dyrektywy RED, obowiązkowe od 1 sierpnia 2025. Standardowe profile ANT+ (tętno, moc) nigdy nie korzystały z szyfrowania, a dołożenie go zerwałoby zgodność z milionami istniejących urządzeń.

Co to oznacza w praktyce:

  • Twoje urządzenia działają i będą działać. To zamknięcie programu certyfikacyjnego, a nie wyłączenie sieci. Żadnej daty końca nie ogłoszono.

  • Nowy sprzęt nadal ma ANT+. Licencjonowanie samego protokołu trwa, a Garmin zadeklarował utrzymanie podwójnych układów ANT+/Bluetooth.

  • Nowe profile nie powstaną. Standard jest zamrożony w stanie z 2025 roku.

  • W niższej półce ANT+ powoli znika, a tanie czujniki i trenażery przechodzą na sam Bluetooth.

Jest w tym zwrot akcji, o którym mało kto pisze: przepis, który przesądził o losie ANT+, sam ma datę ważności. W lutym 2026 roku Komisja Europejska uchyliła rozporządzenie delegowane 2022/30 ze skutkiem od 11 grudnia 2027, bo jego materię przejmuje akt o cyberodporności (Cyber Resilience Act, rozporządzenie 2024/2847), stosowany w pełni od tej samej daty. Wymogi dotyczące ochrony danych i szyfrowania nie znikają, zmienia się akt, który je nakłada. Dla ANT+ nie zmienia to nic.

To kolejny argument za kupowaniem sprzętu dwuprotokołowego, a nie przeciwko ANT+. Urządzenie, które obsługuje oba protokoły, jest odporne na to, w którą stronę rynek pójdzie dalej.

 FAQ

Poniżej znajdziesz odpowiedzi na najczęstsze pytania o ANT+ – od sposobu działania i znaczenia nazwy, po różnice względem Bluetootha oraz rodzaje urządzeń odbierających sygnał.

 Czy ANT+ jest lepszy od Bluetooth?

W jednym konkretnym scenariuszu tak: kiedy ten sam czujnik ma być czytany przez kilka urządzeń jednocześnie. Przy pojedynczym odbiorniku oba protokoły działają porównywalnie, a na telefonie Bluetooth jest jedyną opcją. Najlepszy wybór to sprzęt obsługujący oba.

 Czy mój telefon ma ANT+?

Z bardzo dużym prawdopodobieństwem nie. Ostatnim Samsungiem z działającym ANT+ był Galaxy S20, a iOS nigdy go nie obsługiwał. Do telefonu podłączaj czujniki po Bluetoothie.

 Jaki licznik obsługuje ANT+?

Nawigacje GPS pięciu marek, które liczą się w tej kategorii: Garmin (seria Edge), Wahoo (ELEMNT), Hammerhead (Karoo), Magene (seria C) i iGPSPORT (BSC, BiNavi, iGS). Proste liczniki przewodowe oraz tanie bezprzewodowe używają własnej transmisji i czujników ANT+ nie obsłużą.

 Czy potrzebuję dongla ANT+ do Zwifta?

Na PC lub Macu — tak, jeśli chcesz łączyć się po ANT+ (musi być USB 2.0). Alternatywą jest wbudowany Bluetooth. Na iPhonie, iPadzie i Apple TV dongiel nie zadziała, tam dostępny jest wyłącznie Bluetooth.

 Czy ANT+ został wyłączony?

Nie. Garmin zakończył program certyfikacji i członkostwa 30 czerwca 2025 roku, ale istniejące urządzenia działają normalnie, a nowe liczniki wciąż obsługują ten protokół.

Autor: Piotr Firyn

Kolarz skupiony przede wszystkim na gravelu, jeżdżący także na szosie. Regularnie trenuje, startuje w amatorskich zawodach i testuje sprzęt.

Piotr jeździ przede wszystkim na gravelu, uzupełniając go jazdą szosową. Regularnie trenuje, startuje w amatorskich zawodach i niezależnie od pogody dojeżdża rowerem do pracy. Testuje rowery, komponenty, odzież oraz akcesoria. W recenzjach zwraca uwagę na wygodę, trwałość i zachowanie sprzętu w różnych warunkach, pomagając dopasować wyposażenie do sposobu jazdy.