Sprawdzona wiele razy. Nakłada się bez komplikacji.

Najlepsze mleko, jakiego używałem. Bardzo łatwa aplikacja, na tyle gęste, że lepi większość dziur.

super opona

Super koła! Zmiana kół z oryginalnych z roweru Kross esker 2.0 g.2 robi robotę. Koła są lżejsze o ponad 450g - co naprawdę jest imponujące. Fajnie wyglądają i podobno mają być bardzo trwałe, ale to wy Więcej jdzie z czasem. Z plusów jeszcze można dodać, że koła są gotowe do zalania mleczkiem, są dodane do tego wentylki. Z minusów, ale mnie to cena, ale podkreślam dla mnie. Dla jednych będzie to dużo, a dla innych mało. Na koniec plusik dla sklepu za błyskawiczną wysyłkę oraz dobrze zapakowane koła. Pozdrawiam. Mniej

Fajnie uszczelnia, pewnie inne produkty konkurencji podobnie, stosuje od kilku lat.

1. Oponę jest dosyć ciężko założyć na obręcz i zmusić ją, żeby potem wskoczyła na rant. Jednak odpowiednia ilość mydła i samozaparcia, plus pompka i dobre łyżki ogarniają sprawę. Montaż z dętką. 2. Ja Więcej ka ta opona jest cudna! Cicha, szybka na asfalcie przy ciśnieniu 2 barów i jak pięknie amortyzuje w terenie. Gravelkiem po lesie, korzeniach, bruku 28km/h i zero problemów. Nie ma porównania do poprzedniej SCHWALBE G-One Allround Performance. Rozmiar 44mm. Wreszcie mogę powalczyć z Parkiem Kampinoskim, gdzie piach, korzenie i znój. Zdecydowałem się na Speedero, a nie Thundero, bo jednak większość u mnie to utwardzona nawierzchnia, ale teraz będę częściej zjeżdżał w las. Po Januszowemu twierdziłem, że opona to opona, co może zmienić - jak widać wszystko :D Najlepszy upgrade do roweru za raz za pedałami SPD. Mniej

Zmieniałem opony z crossowego STD, czyli WTB na Tufo. Jakość, szybkość jazdy po asfalcie aż ciężko określić, jak mocno się poprawiła, te opony same jadą! Jechałem parę odcinków po szutrach i też dawa Więcej ły radę. Są kozackie! Jedyna uwaga, ciężko założyć na obręcze tubeless ready - musiałem wspierać się serwisantem. Mniej

Opona przerosła oczekiwania. Przyjemność z jazdy w terenie zachęca do przyciśnięcia. 2.35 to jest sweet spot dla XC!

Idealny, nie zapycha się. Wykręcana rurka i odkręcane dno pozwala dobrze wyczyścić tłok i przewód...

Nie dość, że genialnie wygląda, to jeszcze imbusy (szprycha, wentyl) przydają się w sytuacjach awaryjnych.

Legendarny klasyk Enduro. Przeznaczona do ciężkich zadań. Nie ma co pisać - polecam.

Bardzo dobre koła w przystępnej cenie

Świetna, niezniszczalna

Super opony, pełne zadowolenie.

Bardzo dobre opony szczególnie na nieutwardzonej nawierzchni Trochę było problemów z montażem, bardzo ciasna. Po za tym ok. Polecam.