Rower elektryczny BULLS Copperhead Evo AM 1 27.5

Rower elektryczny BULLS Copperhead Evo AM 1 27.5 – pełna kontrola i moc na szlakach MTB

BULLS Copperhead Evo AM 1 27.5 to e-MTB pokaże pełnię swoich możliwości na wymagających, leśnych singletrackach i stromych, górskich podjazdach. Mocne elektryczne wspomaganie i pełne zawieszenie czynią z niego doskonały model dla wszystkich tych, którzy chcą wygodnie pokonywać trudne odcinki bez wyczerpującego wysiłku, zachowując pełną energię na techniczne zjazdy. Ten full suspension inspiruje do przełamywania własnych barier na każdym szlaku.

Aluminiowa rama full suspension

Konstrukcję roweru oparto na wytrzymałej aluminiowej ramie o pełnej amortyzacji, stworzonej do znoszenia dużych obciążeń w terenie. Dopracowana geometria ścieżkowa daje poczucie bezpieczeństwa i stabilności podczas stromych zjazdów oraz wspinaczek w górę. Możesz liczyć na wydajne pedałowanie, odpowiednią trakcję i wygodne zasiadanie na siodełku.

Pełna amortyzacja – widelec i damper

Za tłumienie nierówności odpowiada zestaw zawieszenia o skoku 140 mm na obu osiach. Płynna praca obu elementów utrzymuje przyczepność kół do podłoża na trudnych odcinkach, a na gładkich dojazdach ogranicza niepotrzebne pompowanie. W terenie zyskujesz komfort i pełną kontrolę nad torem jazdy.

Wspomaganie, które realnie działa

System elektryczny napędzający ten model bazuje na wydajnym silniku centralnym Bosch Performance Line CX Gen 5 w standardzie Smart System. Jednostka generuje wysoki moment obrotowy 85 Nm, stąd podjazdy pokonujesz z zaskakującą lekkością. Zintegrowana bateria Bosch PowerTube o pojemności 600 Wh dostarcza zapas energii potrzebny na wielogodzinne wyprawy w góry. Całością sterujesz intuicyjnie za pomocą dyskretnego kontrolera Bosch Mini Remote montowanego na kierownicy, stąd na bieżąco zmieniasz tryby pracy bez odrywania dłoni od chwytów.

Napęd z technologią Linkglide

Za przeniesienie siły na koło odpowiada 10-biegowy napęd z grupy Shimano Cues. Szeroki zakres przełożeń pozwala zachować płynny rytm pedałowania na podjazdach i szybkich prostych. Dedykowany łańcuch cechuje się podwyższoną odpornością na zużycie pod wpływem wysokich przeciążeń silnika elektrycznego.

Solidne hamulce Shimano

Bezpieczeństwo na szybkich zjazdach opiera się na tarczowym układzie hydraulicznym Shimano. Cztery tłoczki generują znacznie większą siłę nacisku na okładziny niż klasyczne dwutłoczkowe rozwiązania, dlatego zatrzymasz rower dokładnie tam, gdzie tego zaplanujesz. Tarcze hamulcowe o średnicy 180 mm z przodu i z tyłu sprawnie odprowadzają ciepło na długich zjazdach. Precyzyjna modulacja na ergonomicznych klamkach ułatwia opanowanie roweru w błocie i na sypkim podłożu.

Terenowe opony Schwalbe Nobby Nic

Rower porusza się na kołach w rozmiarze 27.5 cala z wzmocnionymi obręczami i piastami w standardzie Boost. Mniejsza średnica kół zwiększa zwrotność roweru na ciasnych nawierzchniach leśnych. Na obręcze założono zwijane opony Schwalbe Nobby Nic Performance o wszechstronnym, głębokim bieżniku. Rzeźba klocków mocno wgryza się w luźny grunt i leśną ściółkę, więc odcinki usłane właśnie nimi pokonasz bez utraty przyczepności.

Rozwiązania, których nie sposób pominąć

Regulowana sztyca podsiodłowa sterowana przy użyciu manetki na kierownicy zmiana wysokości siodełka natychmiast bez zatrzymywania roweru. Dodatkowo mostek wyposażono w gniazdo z systemem Slot Mount ready w standardzie CCS, co ułatwia montaż dedykowanych akcesoriów, np. oświetlenia, liczników czy komputerów rowerowych oraz smartfonów. Całość dopełniają pedały, które znajdują się w fabrycznym wyposażeniu, więc rower jest gotowy do pierwszej jazdy od razu po złożeniu.

Technologie

Shimano CUES

CUES to obecnie top rekreacyjnego osprzętu Shimano. W zależności od serii można wyróżnić napędy 9-rzędowe (U3000 i U4000), 10-rzędowe (U6000) i 11-rzędowe (U8000). Kompatybilność pozwala jednak znakomicie łączyć ze sobą elementy o różnej liczbie rzędów – na przykład przerzutka U6000 obsłuży 11-rzędową kasetę CUES. Co ważne, w ramach tej grupy pojawiły się także szosowe klamkomanetki (U6030) i elektroniczne przerzutki Di2 (U6070). 

Zaletą części sygnowanych logo CUES są cenione rozwiązania (jak na przykład Shadow RD+ w niektórych seriach), a także wysoka wytrzymałość, która sprawdzi się nawet w rowerach elektrycznych oraz cargo.

Boost

System Boost wykorzystuje oś szerszą niż w podstawowym standardzie – ma rozmiar aż 15x110 mm w przedniej piaście i 12x148 mm z tyłu. 

Jest kilka korzyści opisanego udogodnienia, a przede wszystkim znaczne zwiększenie sztywności (o nawet 15% w przypadku przedniego koła). W parze z szerszymi osiami idą szerzej rozstawione szprychy, co zwiększa wytrzymałość kół. Rower ma też miejsce na szersze opony, bo widełki mają większy rozstaw. 

Warto dodać, że system Boost stanowi jeden z terenowych wariantów sztywnej osi (Thru Axle), a więc standardu zupełnie innego niż klasyczny "QR" (9x100/10x135 mm).

Marka

BULLS

BULLS to niemiecka marka należąca do koncernu ZEG – największego producenta rowerów w Europie. Specjalizuje się w produkcji szerokiej gamy rowerów, w tym modeli tradycyjnych oraz elektrycznych, na które stanowią coraz większą część oferty. BULLS słynie z wysokiej jakości, innowacyjnych rozwiązań technologicznych oraz niezawodności swoich produktów. Marka jest rozpoznawalna na rynkach międzynarodowych, a jej rozwój wspiera zawodowa drużyna kolarska Team Bulls, która testuje nowe rozwiązania techniczne.