Dobrze się spisuje.

super opona

Polecam.

ok

Świetna opona. Sprawdza się w rowerze elektrycznym crossowym na szutrach i asfalcie. Polecam.

Szybko i na czas. Polecam.

Cicha i szybka polecam.

1. Oponę jest dosyć ciężko założyć na obręcz i zmusić ją, żeby potem wskoczyła na rant. Jednak odpowiednia ilość mydła i samozaparcia, plus pompka i dobre łyżki ogarniają sprawę. Montaż z dętką. 2. Ja Więcej ka ta opona jest cudna! Cicha, szybka na asfalcie przy ciśnieniu 2 barów i jak pięknie amortyzuje w terenie. Gravelkiem po lesie, korzeniach, bruku 28km/h i zero problemów. Nie ma porównania do poprzedniej SCHWALBE G-One Allround Performance. Rozmiar 44mm. Wreszcie mogę powalczyć z Parkiem Kampinoskim, gdzie piach, korzenie i znój. Zdecydowałem się na Speedero, a nie Thundero, bo jednak większość u mnie to utwardzona nawierzchnia, ale teraz będę częściej zjeżdżał w las. Po Januszowemu twierdziłem, że opona to opona, co może zmienić - jak widać wszystko :D Najlepszy upgrade do roweru za raz za pedałami SPD. Mniej

Zmieniałem opony z crossowego STD, czyli WTB na Tufo. Jakość, szybkość jazdy po asfalcie aż ciężko określić, jak mocno się poprawiła, te opony same jadą! Jechałem parę odcinków po szutrach i też dawa Więcej ły radę. Są kozackie! Jedyna uwaga, ciężko założyć na obręcze tubeless ready - musiałem wspierać się serwisantem. Mniej

Ok

Opony premium, czuć jakość, fajnie się toczą, dobrze kleją do asfaltu, fajnie tłumią nierówności, odczułem poprawę komfortu po przesiadce z 25C. Dość ciężkie do założenia na koła Gianta SLR2, ale jak Więcej już weszły to ułożyły się idealnie i bez problemu uszczelniły przy pomocy zwykłej pompki podłogowej. Zalane mlekiem przez zaworki, ciśnienie spada jak rower wisi nieużywany i co tydzień trzeba dobić około 1 - 1,5 bara, ale to nie problem, pół minuty roboty. Jeżdżę na ciśnieniu 4,3/4,0 bara i jest komfortowo i szybko, koła hookles. Mniej

To już oceniałem. Jedna z najszybszych i najlżejszych bezdętkowych na rynku.

Najszybsza i dobrze klejąca opona na której jeździłem. Dość szybko się zużywa, zwłaszcza tylna. Przecięcie szkła szybko naprawione knotem było tak skuteczne, że przejechałem jeszcze z 600 km na tej Więcej naprawie. 28C - bardzo uniwersalny wybór. Chętnie spróbuję 30C jak będę miał taki prześwit widelca ;-) Mniej

O takie gumy mi chodziło.

Myślę że jest to dobra, tańsza alternatywa dla gp 5000

Bardzo dobra opona.